12月11日，蘇州市重點交通工程陽澄湖星濟隧道工程迎來重大進展——主線共構(gòu)段主體結(jié)構(gòu)提前一個月施工完成，標志著這條“潛湖巨龍”的骨架已基本成型，為項目建設按下了“加速鍵”。
陽澄湖星濟隧道工程分為相城區(qū)段和園區(qū)段，隧道全線總長6.821公里，呈倒立的“人”字形，以隧道形式貫穿陽澄湖，主線、支線均采用城市主干路設計標準，接線道路濟學路及陽澄湖東路、主線隧道為雙向六車道，支線隧道為雙向四車道，由蘇州市相城區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心投資建設、蘇州交投建設管理有限公司代建、中億豐建設集團承建。此次完工的湖域共構(gòu)段是全線技術最復雜、風險最高的控制性節(jié)點，其基坑長達230米，最大寬度44.9米，最深達17.2米，且緊臨地鐵8號線，最近處距離僅92米，施工難度與安全控制要求極高。
今年以來，項目進入關鍵攻堅階段，面臨著緊臨地鐵8號線的沉降控制與運行安全風險高、工期任務緊的雙重壓力。為順利推進項目建設，交建公司切實發(fā)揮統(tǒng)籌引領作用，組織專家反復論證，聯(lián)合軌道公司及各參建單位建立高效協(xié)同機制，精準識別風險、科學制定施工方案。通過嚴格管控安全質(zhì)量、持續(xù)優(yōu)化施工組織、動態(tài)調(diào)配資源，凝聚各參建方合力攻堅，最終順利突破技術難關，提前一個月完成節(jié)點建設目標，為后續(xù)施工贏得了寶貴時間。
據(jù)了解，今年年底，陽澄湖星濟隧道工程將基本完成湖域段明挖隧道施工和南支線盾構(gòu)掘進，項目計劃于2028年年底完工。項目建成后，將有力破解區(qū)域交通瓶頸，實現(xiàn)相城核心區(qū)與園區(qū)湖西腹地的快速聯(lián)系，同時可疏解蘇州城區(qū)上高路、婁江快速路等既有道路的交通壓力，有效提升市區(qū)骨架路網(wǎng)的服務水平，為群眾出行提供便利，并為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級與營商環(huán)境優(yōu)化注入強勁動力。
記者 吳濤
《姑蘇晚報》2025年12月14日A04版
